冬季行車需要檢查防凍液，不同地區適用的防凍液冰點及型號有很大區別。一些大車司機朋友為節約成本，車輛在夏季使用水，甚至有的司機朋友用的還是自來水，天冷了再換用防凍液，這樣做水箱中不免會有部分水殘留下來，這些水會使新裝入車中的防凍液冰點升高，防凍液的防凍效果將大大降低。另一方面，自來水的水質硬，易結水垢，不清洗水箱直接換用防凍液，水垢與防凍液發生反應，出現假開鍋的現象，給司機朋友帶來不必要的麻煩或經濟損失。

鏡頭回放一：

2012年1月18日，山西車主蔡先生致電長城潤滑油客戶服務中心，他的貨車一個多月前換上的長城FD-2多效發動機防凍液，眼下出現結冰現象，當地最低氣溫為-30℃左右。經客服人員詢問得知，夏天是以水代替防凍液。

鏡頭回放二：

2012年11月28日，客戶朱先生來電反應：車輛水箱夏天使用自來水，更換防凍液前沒有做過水箱清洗，在冬季換用長城FD-1多效發動機防凍液，使用一天后出現水箱開鍋現象。

長城潤滑油客戶服務中心對2012年客戶有關防凍液的電話咨詢進行了統計，絕大部分是上述兩種情況。為此，專家強調以下幾點注意事項：

1.如果以前冷卻系統用過水，在加入防凍液前要使用專用的水箱除垢除銹清洗劑對水箱進行徹底的清洗。防凍液具有一定的清洗功能，使用前如果沒有對發動機冷卻系統清洗，而是直接加入防凍液，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時會堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，引發水箱開鍋等一系列癥狀。

2.禁止直接加注防凍液濃縮液。

3.不同廠家、不同牌號的防凍液不能混合使用。

4.應保持常年使用防凍液。只在冬季使用防凍液的做法是錯誤的，這是忽視防凍液的防腐、防沸、防垢等作用的做法，容易造成發動機冷卻系統機件損壞，金屬部件產生腐蝕等現象。